修羅居

愛情火車站與漫畫書

---內灣支線的漫畫故事

從小就喜歡看漫畫，只要手上存有一點錢就會設法買到當期連載的「諸葛四郎與真平」的『漫畫周刊』，或「阿三哥與大嬸婆」的『模範少年』。

   內灣，是阿三哥與大嬸婆的「原鄉」。

   內灣，經過半甲子因循木業及礦業的興盛、衰敗、蕭條，到火鳳凰重生。如今只要逢假日期間，所有公、民營停車場午前幾乎爆滿，可見老街再生的魅力。

   似乎與早年寄生礦業的聚落都難以脫離這個興衰宿命，除內灣外，還有九份、平溪、侯硐等廢棄老礦區都是當今熱門的休閒景點。

   若說內灣的誘惑力來自從小的愛看漫畫書，那麼在往內灣鐵道支線途中，有一個流傳許久的愛情火車站，卻是成年後一直心儀的美麗故事。

   一位從我年輕時就很崇拜，但去年往生的專欄作家—楊子曾寫道， 「我有一種莫名的想法，愛情只有真摯而很少情節，真摯兼有情節的愛情，自然可歌可泣，但是這樣的愛情乃是傳奇。」 

   那麼愛情火車站「追火車的故事」，就是一種傳奇，同時故事的男女主角曾兆春夫婦，老年後還接手認養了一度要廢站的「合興火車站」，同時造就了浪漫情長的「愛情火車站」。

    2011年火紅的片子，『那些年我們一起追的女孩』最終結局是各自成長，各自擁有自己的未來相比，1958年時代青澀戀情的男孩是用兩條腿去追了2.1公里的火車，想像中車上的乘客如何從揮手阻止，而後紛紛為他加油打氣的畫面是如何讓人有一種稚癡的嘆息，多年後這位男孩—曾兆春先生與夢中情人—彭智惠女士如童話般的戀情，終於攜手走上完美幸福的人生。

   美麗的故事從山中傳到平地，好像是村姑用山歌從這山頭唱過另一座山頭，劉興欽大師當年的漫畫，也是在無心插柳之下，從山中不僅傳到平地，更傳遍全球的華人世界，他也是先後接受過蔣介石、蔣經國與李登輝三位總統召見的傳奇人物。

   詼諧、風趣、幽默的漫畫書陪伴我一起長大，尤其在當年仍處於戒嚴時期文化出版物必須通過審查的過程，更是難能可貴。漫畫館內也透露出在漫畫書審查制度下，劉大師所創造出的機器人系列中，當年國立編譯館便要求機器人都得畫上搖控器，以免對小讀者造成『不良影響』。此舉宛如卡通「小叮噹哆啦A夢」必須由阿雄使用搖控器才能活動般的可笑，以現在的角度看當年，可以想見當時文化人的多麼無奈與無力。

   無獨有偶，1983年我看到報章有『諸葛四郎漫畫全集』再版銷售廣告，當時我很興奮地跑到原創者—葉宏甲漫畫大師位於西門町家中購買一整冊，葉太太告訴我，由於葉宏甲因車禍中風無法為我親簽而感到抱歉。

   在閒聊中，葉太太也不平地透露出當年漫畫出版前如何被審查刁難而必須走後門的往事，以及諸葛四郎原本所畫的中國古式衣襟交叉的外衣，卻被認定是日本式外衣而必須改畫成中國戰袍式，…

   與葉太太閒聊的時候，已是30年前過往的事了。在葉大師中風17年間由葉夫人扶持復建，也顯示夫妻的鶼鰈情深，不離不棄，但大師仍不幸於1990年再度中風而往生。

   當我在職場多年打拼的時候，仍收藏著再版的『諸葛四郎漫畫全集』及『阿三哥與大嬸婆全集』等諸多漫畫，但是放在書架上的漫畫書，不知什麼時候卻被逐漸長大愛看漫畫的外甥女第一次摧殘，幾年後我的女兒先後長大又被第二次摧殘，最後我的收藏漫畫被我二姊的小兒子摧殘到屍骨分離，顯然我們這一代愛看大師們的漫畫，連已進入『烏龍院』及『名偵探柯南』漫畫的第二代小孩仍鐘情於大師們的『囝仔冊』。

   葉宏甲、劉興欽與另一位偏好畫古裝鳳眼美人的陳定國等三位大師都出身新竹，不少人的童年都對三位大師陪伴長大的過程留下甜美的回憶，一曲羅大佑的「童年」，『福利社裏面什麼都有，就是口袋裏沒有半毛錢，諸葛四郎和魔鬼黨到底誰搶到那支寶劍。…』唱出了多少已年過半百的漫畫迷盼望長大的童年懷念。

   走到內灣國小旁「劉興欽漫畫館」內閒逛，我又買了不知第幾版的『阿三哥與大嬸婆』的漫畫集，非常幸運的是，巧遇自小的偶像今年80歲劉興欽漫畫大師，我的心情宛如回到童年般充滿著無比的興奮，並大聲地嚷著「請劉老師幫我簽名」，大師爽快答應，旁人立即搬了張椅子，除簽名並且留影紀念；能與自幼喜歡的漫畫人物原創者合影，內心一陣竊喜，除了我妻拍攝之外，周圍的遊客們也紛紛搶拍這個難得的畫面，當然我也分享到大師的風采。

我宛如小學生般地蹲在劉老師旁，手上還拎著漫畫書，耳邊彷彿聽到內灣國小的兒童們在唱著，

『什麼時候才能像高年級的同學有張成熟與長大的臉

盼望著假期，盼望著明天，盼望長大的童年。

一天又一天，一年又一年。盼望長大的童年。』

現已廢棄的車站，但卻是風聞已久的「愛情火車站」，所以特地光臨體會愛情的偉大，雖外在環境造成空虛，但是不褪色的愛情故事仍然永遠流傳…

這裡就是愛情火車站—內灣支線的合興火車站。合興站本以運送石灰石到台灣水泥竹東廠為主，1999年12月台泥竹東廠停產後，鐵路局撤回全部站職員，改為先上車後補票的招呼站。

已定格的售票口，雖已空無一人，但還有大嬸婆在等候時光的倒流。對面牆上掛有「愛情火車站」的典故，敘說1958年曾春兆先生追火車的愛情故事。

廢棄的鐵道中已亭亭玉立的大樹，不知是乞丐趕廟公？還是廟公趕乞丐？

這裡既是過去的合興車站，也是今天的紀念公園。

歲月的老車廂進廠休息，也很人性化給了個窩。

老車廂內除了客椅拆除外，其餘仍維持早期乘設，包括頂上的電風扇。

僅供乘列用的鐵道轉轍器。

鐵路局新蓋的「火車站」取代原先早年已廢棄的合興火車站，但是仍只具招呼站，空無工作人員，惟列車照常停靠，上車補票。

一輛開往內灣支線的五彩動力柴油車遇巧在合興站停靠，僅三兩人下車，列車長下來指揮開車。

內灣支線共長27.9公里，從合興站再下兩站就是終點--內灣站。

臨近內灣火車站前的鐵道，右前方即為內灣火車站。左上方的標誌就是內灣派出所。

內灣老街所看到的景點，都有超過半百的花甲故事，連內灣警察派出所也是少見的蒼老日式建築。

內灣火車站，火車將進站了…

從竹東過來的五彩柴油車進站了。

山中的天主堂，陪襯著滿山油桐花

內灣景點之一的內灣老戲院，僅供民眾憑弔當年的故事。這座建於1950年的老戲院，是日式兩層樓木造屋舍，屋頂覆蓋日式文化黑瓦，當年是林業與礦業粗重工人的休閒場所。

戲院內部已改為客家菜餐廳，門口特別註明不歡迎外人參觀，除非入內用餐。懷念過去的體驗，沒有拿出鈔票，還只能停格在「相見不如懷念」。

隨著台灣生育率的大幅降低及內山人口的外移，內灣國小充其量只能算是迷你小學，每年級只有一班，全校六班。

內灣的地標—吊橋，橫跨油羅溪。油羅溪有「母親之河」的稱號，匯集支流經新竹市改稱「頭前溪」，並流入台灣海峽。

內灣，經過興盛、衰敗與重新再生。周休期間一到午前，所有停車場幾乎爆滿，可見火鳳凰再生的魅力。

橫跨油羅溪的內灣攀龍吊橋側面拍攝。從吊橋方向眺望內灣，聚落恰好位於河道的左側，山窩處，往山腳方向凹去的形狀恰似一新月形，於是有「內灣」之稱。

過吊橋的對岸，有不少間的漂亮餐廳，名字都很有東洋味。

行經「繪染付」敞開大門前，裡面的人隨即探頭說，「不對外」。「染付」是日本陶瓷界對中國青花瓷器的稱呼。用青料進行色繪稱「染」，「付」即紋飾。「繪染付」應為日式花色的花盆或花器，供盆栽用。

往南坪古道旁，見一當地70歲老婦在唱山歌，於是駐足欣賞。

經不起老婦的慫恿，我也投幣高歌一曲，此音只有高山有，雖音響一般般，但是在山上人家高歌，唱給大地聽，也是人生快慰的事。在山頂舉辦「個人演唱會」，現場有數萬名蟲鳴鳥叫的「歌友」與我合鳴，不亦快哉！

油羅溪以南的較小平原稱為南坪，南坪古道為當年南坪田園與南窩山林地區間的聯絡通道，約3510米，上山的步程約1.5小時，仍保有原始山徑，林蔭茂盛，但是走了一段路，遇到已折返的前行者說，前方路已坍方，形成蜿蜒崎嶇的小徑且是懸崖峭壁，只得停下腳步。

漫畫館內擺了不少劉興欽大師重行出版的漫畫大作。

在漫畫館巧遇已八十高齡的劉興欽漫畫大師，心中一陣竊喜，趕緊取出才購買的「阿三哥與大嬸婆遊寶島及台北」讓原創大師簽名，旁人立即搬了張椅子，大師爽快簽名並且留影紀念。

能與自幼喜歡的漫畫人物原創者合影，內心也充滿了無比的喜悅，除了我妻拍攝之外，周圍的遊客也紛紛搶拍這個難得的畫面，當然我也分享到大師的風采。

老妻取出大嬸婆的漫畫書與大嬸婆一同留影。

看到當年的阿三哥與大嬸婆的第一集漫畫，自然會想到近五十年前的小學歲月，心中有一種莫名的感動。

劉興欽大師除了漫畫外也是發明家，所以他要學生們要倒過來看世界，倒過來看台灣島，凡是沒有唯一，只有多元的思考。